Slimme stroomoplossing houdt LBC Tank Terminals op koers
Bij LBC Tank Terminals in de Rotterdamse Botlek draait alles om betrouwbaarheid. Chemische bulkproducten worden dag en nacht verpompt, verwarmd en opgeslagen. Terwijl de terminal stap voor stap uitbreidt, groeit ook de vraag naar elektriciteit. Omdat netcongestie in de regio uitbreiding van de netaansluiting voorlopig in de weg staat, ontwikkelde Bredenoord binnen vijf weken een tijdelijke hoogspanningsoplossing die meegroeit met de terminal.
Op de terminal van LBC worden uiteenlopende vloeibare chemicaliën opgeslagen en overgeslagen. Via een uitgebreid netwerk van leidingen, pompen en geautomatiseerde installaties worden producten continu verplaatst tussen tanks, schepen, treinen en vrachtwagens.
Pompen draaien hier 24/7. Alles is geautomatiseerd en wordt centraal aangestuurd. Daarvoor is een betrouwbare energievoorziening essentieel.
Groei vraagt om meer vermogen
LBC werkt al jaren aan een meerjarig uitbreidingsprogramma. Die groei brengt een toenemende elektriciteitsvraag met zich mee, terwijl netcongestie in de regio uitbreiding van de netaansluiting voorlopig beperkt. LBC koos ervoor die periode te overbruggen met een tijdelijke voorziening.
"Continuïteit is het fundament van onze dienstverlening", zegt Van den Hil. "Een energievoorziening die meegroeit met de terminal hoort daar onlosmakelijk bij."
Integratie als vraagstuk
De uitdaging zat niet in het plaatsen van een generator, maar in de integratie met de bestaande hoogspanningsinstallatie. De terminal beschikt over een uitgebreide elektrotechnische infrastructuur waarop diverse installaties zijn aangesloten, en vooraf is niet exact bekend waar en wanneer extra vermogen nodig is.
Voor die uitdaging klopte LBC aan bij Bredenoord. Samen ontwikkelden de partijen een oplossing die volledig geïntegreerd werd in de bestaande infrastructuur.
Automatisch bijspringen
De installatie bestaat uit een dubbele generatoropstelling (twinset) van Bredenoord: een container met twee Stage V-aggregaten van elk 500 kVA, aangevuld met een hoogspanningstransformator en een container voor brandstofvoorziening. Via het bestaande netwerk van de terminal wordt continu gemeten hoeveel vermogen de terminal uit het net afneemt.
“Zodra de belasting toeneemt, springt de installatie automatisch bij”, vertelt Peter van Huit, Area Manager Rental bij Bredenoord. “De aggregaten draaien dus alleen wanneer dat nodig is.” Dankzij automatisch powermanagement wordt steeds het meest efficiënte aantal motoren ingezet. Dat beperkt zowel verbruik als draaiuren.
Continuïteit en duurzaamheid
Duurzaamheid speelde een belangrijke rol in de keuze voor de tijdelijke stroomvoorziening. Daarom koos LBC bewust voor Stage V aggregaten, uitgerust met moderne uitlaatgasnabehandeling bestaande uit een katalysator roetfilter en AdBlue-systeem. Daardoor ligt de NOx-uitstoot aanzienlijk lager dan bij oudere generaties motoren.
Volgens Van den Hil zat de kracht van Bredenoord vooral in de complete aanpak. “Van ontwerp en engineering tot installatie en aansluiting: het volledige traject werd verzorgd. Binnen vijf weken was de oplossing operationeel.”
Met de tijdelijke energievoorziening kan LBC de uitbreiding van de terminal voortzetten zonder risico voor de continuïteit van de dagelijkse operatie.