Corona nieuws
24-06-2020

Offshore stroomzekerheid voor Bluestream

Bluestream verzorgt installaties , inspecties, onderhoud en ontmanteling van assets op zee, zoals windmolens, olie- en gasplatformen en booreilanden, zowel onder als boven water. Het onderwaterwerk wordt zowel met duikers als met op afstand bestuurbare robots uitgevoerd, ook wel Remotely Operated Vehicles (ROV’s) genoemd. In beide gevallen is er sprake van onmisbare apparatuur die niet mag stilvallen door een stroomstoring. Vaak gaat er op een schip dan ook een speciaal toegeruste generator van Bredenoord mee.

De ene keer is de generator de primaire stroombron, de andere keer fungeert deze als backup. Het blijft altijd een uitdaging om een betrouwbare stroomvoorziening offshore volledig te waarborgen. Frank Groot, senior technical advisor van Bluestream: “Aan wal werken we met een beveiligingssysteem voor het lichtnet gebaseerd op een aardlek, op schepen is dit niet van toepassing en heb je te maken met een zwevend net. De beveiliging bestaat hier uit een line insulation monitor (LIM)”. Het verschil is dat bij de aardlekfout de spanning plotseling kan weg vallen, bij een LIM-fout krijgen we eerst een waarschuwing, waarna gecontroleerd kan worden afgeschakeld om de storing te onderzoeken en te verhelpen. Daarnaast is de stroomvoorziening op onze schepen niet altijd even stabiel, bij een stevige spanningsdip kan dit tot gevolg hebben dat onze ROV op de bodem van de zee komt te staan zonder stroom.

Onze projecten draaien 24/7 en elke minuut stilstaan kost geld. Dan komt het aan op snelle en betrouwbare goede service. Bredenoord denkt met ons mee over de slimste oplossing zodat onze klant verder kan.

Frank Groot, senior technical advisor Bluestream

Voor duik operaties moet de stroomvoorziening altijd dubbel uitgevoerd zijn, er zijn niet veel schepen die drie ‘redundante stroomgroepen’ aan boord hebben. Per schip word gekeken of er met een generator gewerkt moet worden of dat wij kunnen aansluiten op het boordnet. De generatoren van Bredenoord zijn goed aangepast voor het werk offshore en zijn uitgerust met speciale voorzieningen zoals een vonkenvanger, rig saver en LIM.

Speciaal offshore frame

De precieze eisen van de opstelling verschillen per operatie/locatie. Vaak kan voor installatie of onderhoudswerkzaamheden de stroomvoorziening van het schip zelf gebruikt worden. Als er een generator nodig is, wordt bij voorkeur een 20 ft. container met dubbele aggregaten op het dek zeevast gezet. “We werken vooral bij rustig weer,” vertelt Peter Prins, senior projectmanager Bluestream, “maar om op de werklocatie te komen komt het voor dat we varen onder andere weeromstandigheden om vervolgens met goed weer op de werk locatie aan te komen. Op deze momenten is er in principe niemand aan dek.” De generator staat echter wel continue te draaien om alle equipment blijvend onder spanning te houden. Het komt ook voor dat de generator op zee overgeheveld wordt naar bijvoorbeeld een boor- of productieplatform. Frank Groot: “Voor hijsen op zee gelden strenge eisen. Het frame waar de generator in staat moet DNV of LLOYDS gecertificeerd zijn. Bredenoord heeft dat mede op verzoek voor ons gebouwd, zodat we generatoren tot 70 KVA veilig offshore kunnen hijsen.

Calamiteit oplossen

Een andere maatwerkoplossing van Bredenoord is een speciaal luchtfilter dat ‘buiswater’, zeewater dat op dek spat, extra weert. Het filter gaat in april 2020 in première op een schip van Bluestream. “Toen wij een paar maanden terug de opstelling op een schip veranderden, kwam de container met generatoren dichter bij de reling te staan en bleek er toch zoutwater spray binnen te kunnen komen,” vertelt Prins. “Dat was een onverwachte tegenvaller tijdens een grote klus in Engels water. Onze eerste zorg is altijd: Het probleem voor de klant oplossen, en gelukkig zit Bredenoord net zo in elkaar. Er was binnen de kortste keren een betrouwbare oplossing gevonden in Engeland, onze klant heeft alleen wat planningsoverlast gehad. Daarna zijn we gaan praten: hoe kan dit beter? Dat heeft geresulteerd in het nieuwe luchtfilter en in een iets andere opstelling van de container aan dek. Die samenwerking voelt echt als een partnerschap, het zijn de mensen bij Bluestream en Bredenoord die het verschil maken. “Weet je wat het is,” vult Groot aan, “je kunt nóg zulke mooie, nieuwe en kwalitatief goede systemen hebben, het gáát een keer kapot. En dan altijd volgens de wet van Murphy op een verkeerde locatie vrijdag om vijf over zes ’s avonds. Dan komt het aan op service en die levert Bredenoord, direct en 24/7.”

B25 07 2018 222 002

Inspelen op vernieuwing

Bluestream denkt zelf ook op die manier met de klanten mee. Prins: “het gebruik van ROV’s neemt steeds meer toe omdat het in alle gevallen veiliger is dan mensen te laten duiken en omdat het in veel gevallen efficiënter is. Die toename komt onder meer door de windenergiesector, waar de marges klein zijn. Op één kWh stroom is niet zoveel winst te behalen als op olie of gas. Slimme oplossingen die we voor die windsector bedenken, proberen we verder te ontwikkelen zodat deze ook toepasbaar zijn in de olie en gas. Dat kan soms flinke besparingen opleveren voor onze klanten.” Ook het feit dat Bluestream drie specialisaties onder één dak heeft (duiken, ROV en rope access) zorgt voor efficiënte oplossingen. Daarnaast ontwikkelt het bedrijf unieke apparatuur die klanten kan helpen bij onderhoud, service en ontmanteling. Groot: “We proberen met onze innovaties de klant net een stap voor te zijn om zo een optimale service te kunnen bieden. Ook in de samenwerking met Bredenoord is dat belangrijk. We merken bijvoorbeeld dat de vraag naar stroom met minder emissie toeneemt, Bredenoord heeft daar al verschillende oplossingen voor klaar staan.”

Peter Rijkens

Peter Rijkens
Area Manager Noord-West Nederland (inclusief Amsterdam)

Fill 6 p.rijkens@bredenoord.nl
+31 6 55723028
mijn LinkedIn profiel

Ontvang Bredenoord updates via LinkedIn