Methanol aggregaat huren

Tijdens de energietransitie is men hard op zoek naar nieuwe energiebronnen en technieken. Dat is ook nodig, want de regels rond het werken met vertrouwde brandstoffen en technieken worden doorlopend aangescherpt. Een van de nieuwe brandstoffen die daarbij zeer interessant zijn is methanol. Bredenoord’s prototype methanolaggregaat heeft de eerste tests inmiddels met succes doorlopen.

Schoner door brandstofceltechniek

Eén van de redenen waarom een methanolaggregaat schoner draait dan een dieselaggregaat is het gebruik van brandstofceltechniek in plaats van een verbrandingsmotor. In brandstofcellen wordt methanol volledig stil, schoon en emissievrij omgezet in elektriciteit, waar u vervolgens gebruik van kunt maken.

Veiliger dan waterstof, maar minder vluchtig

Een belangrijk voordeel van methanol ten opzichte van andere nieuwe brandstoffen die momenteel worden onderzocht, is de veiligheid. Het vervoeren en opslaan van methanol is namelijk veiliger en eenvoudiger dan het vervoeren van bijvoorbeeld waterstof. Daar staat echter tegenover dat methanol minder vluchtig is dan waterstof.

Methanol uit biomassa

Methanol kan op verschillende manieren gewonnen worden, wat mede bepaald in hoeverre het werken met een methanolaggregaat duurzaamheidsvoordelen oplevert voor uw project. Wanneer methanol wordt gewonnen uit biomassa in plaats van steenkool of aardgas, geldt methanol als hernieuwbare brandstof. Dergelijke biomethanol kan rechtstreeks worden ingezet in een methanolaggregaat, maar kan ook worden gebruikt bij het produceren van biodiesel voor standaardaggregaten. Methanol wordt namelijk gebruikt in het proces waarbij biomassa wordt omgezet in biodiesel.

Het methanolaggregaat in de praktijk

Nadat nieuwe innovaties uitgebreid zijn getest in de werkplaats gaat Bredenoord over tot veldtests, waarbij de innovatie zijn veiligheid en toegevoegde waarde in de praktijk kan bewijzen. Tijdens de eerste pilot werkte Bredenoord samen met Vioss, die het aggregaat langs het Apeldoorn-Dierenskanaal plaatste tijdens werkzaamheden.

Tijdens deze veldtest met het methanolaggregaat bleek dat het in staat was om één kilometer rijbaanverlichting veertig nachten te laten branden zonder dat er ondertussen bijgetankt moest worden. Het aggregaat voorzag 20 masten en 50 meter hart-op-hart van stroom. Dit is slechts één van de vele toepassingen waarvoor een aggregaat op methanol een interessante keus kan zijn.

Na deze veldtest voorzag het methanolaggregaat de slagbomen bij een infraproject in Schiedam van stroom en inmiddels is het aggregaat opgesteld langs de A1.

Wilt u op de hoogte blijven van de ontwikkelingen rond het methanolaggregaat of de mogelijkheden voor een samenwerking bespreken? Onze experts gaan graag met u in gesprek.