Clear Concept

Avec Bredenoord, vous avez le choix ; par exemple le choix d’une énergie fiable avec moins d’émissions. C’est pourquoi Bredenoord, en tant que leader sur le marché, offre depuis avril 2010 un nouveau concept : des générateurs équipés du filtre à particules auto-nettoyant Clear Air fonctionnant avec du diesel GTL de synthèse. La même énergie fiable, mais avec moins d’émissions !

Qu’est-ce que le Clear Air ?
Le Clear Air est un filtre à particules auto-nettoyant, conçu et breveté par Bredenoord. Le filtre permet une réduction de pas moins de 99,9% des émissions de particules, il est facile à utiliser et est devenu un produit nécessitant peu d’entretien (TUV 2009).

Qu’est-ce que le diesel GTL ?
Le diesel GTL, ou Gas To Liquid diesel, est un carburant de synthèse produit à partir de gaz de synthèse au moyen du processus de synthèse de Fischer Tropsch. Par exemple, le gaz de synthèse (CO et H2) peut être produit à partir de gaz naturel. Le diesel GTL est typiquement une forme très pure de diesel. Le diesel GTL utilisé par Bredenoord dans ses générateurs est produit à partir de gaz que l’on appelle gaz torché. Il s’agit de gaz qui remonte à la surface lors de l’extraction du pétrole et qui était jusqu’à récemment brûlé sur place. Il pourra à l’avenir également être produit à partir de biomasse, on l’appellera alors BTL. L’utilisation du BTL est écologiquement durable car, lors de sa combustion, les émissions de carbone sont équivalentes à la quantité de carbone produite pendant la croissance des biomasses comme les arbres et les produits agricoles. Le diesel GTL est généralement considéré comme étant une étape importante dans la démarche de développement durable des carburants, en particulier pour les applications mobiles, et cela correspond à la vision de l’énergie de Bredenoord. Le schéma ci-dessous représente le développement des carburants.

Avantages du diesel GTL :

· Le diesel GTL ne contient pas de souffre ou de composés sulfurés

· Il n’est pas malodorant comme le diesel classique

· Ne contient pas de composés aromatiques

· Moins d’émissions de substances dangereuses

· Le carburant est biodégradable

· Pourrait être produit à partir de différentes sources : gaz torché, gaz naturel, biomasse.

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